由于我无法直接展示图片，我将尝试用文字描述卧式螺旋沉降离心机差速器的结构图。
卧式螺旋沉降离心机的差速器结构图通常包括以下部分：
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输入轴：差速器的输入端，连接到电动机或主轴，用于接收动力。
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差速器壳体：一个封闭的容器，内部包含差速器齿轮和轴承，用于支撑整个差速器系统。
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齿轮：
- 外齿轮：与差速器壳体连接，通常与输入轴相连。
- 内齿轮：与螺旋轴连接，转速与外齿轮不同。
- 行星齿轮：位于外齿轮和内齿轮之间，起到传递扭矩的作用。
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行星架：支撑行星齿轮的部件，通常与内齿轮相连。
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轴承：位于差速器壳体内，支撑齿轮和行星齿轮，保证它们的正常运行。
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差速器输出轴：连接到螺旋轴，输出旋转动力。
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油封和密封件：用于防止润滑油泄漏和外部污染物进入差速器内部。
整个差速器结构设计使得外齿轮和内齿轮可以以不同的速度旋转，从而实现不同转速的输出。这种设计在卧式螺旋沉降离心机中尤为重要，因为它能够根据物料的沉降速度调整螺旋轴的转速，提高分离效率。
如果您需要更详细的差速器结构图，建议您查阅相关的设备手册或专业文献。